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El Parque Lineal consta de tres grandes tramos. El Tramo 1 se encuentra urbanizado y mantenido por el Ayuntamiento de Madrid. En 茅l se extiende un gran parque urbano adem谩s de varias instalaciones de ocio y deportivas, entre las que destacan “La Caja M谩gica“. Este tramo va desde el Nudo Sur de la M-30 hasta el Nudo Supersur de la M-40, y se reparte entre los distritos de Usera y Puente de Vallecas.

Tras 茅ste, comienza el Tramo 2, sin urbanizar y con un gran valor hist贸rico, ecol贸gico y cultural. Comienza junto al nudo supersur, justo d贸nde acaba el tramo I, y se extiende hasta el l铆mite del municipio de Madrid, reparti茅ndose entre los distritos de Villaverde y Villa de Vallecas. Tiene una extensi贸n de unas 250 hect谩reas, ocupadas en parte por huertos y tierras de cultivo.

El Tramo 2 enlaza por el sur con el Parque Regional del Sureste, en el l铆mite mismo de Perales del R铆o, prolong谩ndose hasta la desembocadura del r铆o Manzanares en el r铆o Jarama. Es el Tramo del Parque Regional o Tramo 3. El espacio medioambiental del r铆o Manzanares contin煤a as铆, de manera constante e indivisible, fuera del municipio de Madrid para pasar a depender del Gobierno de la Comunidad de Madrid. El paisaje de esta secci贸n del Parque Lineal no es m谩s que una prolongaci贸n del Tramo 2, del propio r铆o, de su ecosistema y de su historia. Aunque es una prolongaci贸n, se pueden observar las pocas inversiones que se han hecho en este tramo en comparaci贸n con los anteriores, haciendo casi imposible el tr谩nsito 

El t茅rmino “Parque Lineal” no se utiliza oficialmente, y es la denominaci贸n informal de los tres espacios descritos en las l铆neas anteriores: Tramo 1, Tramo 2 y Tramo del Parque Regional. En 茅l se conservan restos hist贸ricos y geopaleontol贸gicos, estos 煤ltimos dentro de las Terrazas del Manzanares.

Historia

Carpetanos

Justo en el l铆mite del Parque Lineal del Manzanares se encuentra el Cerro de la Gavia, propiedad de ADIF, el cual goza de protecci贸n arqueol贸gica, ya que, sobre 茅l, se conservan los restos de uno de los poblados carpetanos m谩s importantes de la Comunidad de Madrid, el Poblado de La Gavia.

Los carpetanos se asentaron en el parque entre el siglo III a. C. y el siglo III d. C. Tantos a帽os de asentamiento hicieron que los restos que hoy podemos encontrar sean abundantes, conserv谩ndose el 70% de la estructura del poblado.

Romanos

En el Parque se encontraron varios yacimientos romanos. El m谩s importante de Villaverde, se encontraba en un lugar conocido como el Arenero del Ventorro del T铆o Blas. Jos茅 P茅rez de Barradas fue el encargado de la investigaci贸n de este yacimiento, conocido como la Villa Romana de Villaverde.

En ella se han encontrado restos de muros y pavimentos, as铆 como algunos trozos de mosaico, adem谩s de diversos objetos de bronce, monedas, cer谩mica y metales. Uno de los descubrimientos m谩s destacables fue la cabeza de una estatua de alabastro, la cabeza de Sileno.

Otro importante yacimiento se encontr贸 en el Arenero de Mart铆n, situado cerca del r铆o Manzanares. En 茅l se encontraron seis sepulturas, posiblemente romanas. La mejor conservada conten铆a un esqueleto juvenil que se cree que era de una mujer en posici贸n de dec煤bito supino.

Los objetos encontrados, as铆 como parte del mos谩ico, fueron trasladados durante las excavaciones, por lo que hoy no se puede encontrar ning煤n vestigio de la villa romana de Villaverde en su enclave original.

Borbones

En el Parque podemos encontrar restos de la 茅poca de los Borbones, quienes pretend铆an hacer navegable el r铆o Manzanares. Para ello se construy贸 un canal paralelo al r铆o el cual, partiendo del Puente de Toledo extrajera sus aguas de aquel y, mediante esclusas, permitiera la navegaci贸n de peque帽as barcazas hasta la localidad de Rivas. Este canal es el Real Canal del Manzanares.

Otros vestigios que a煤n se conservan de la 茅poca son la Casa de la Cuarta Esclusa y el Molino de Cart贸n. La primera, que todav铆a hoy sigue en pie, era el edificio de los trabajadores de la cuarta esclusa del Real Canal del Manzanares. Otro pasado, quiz谩 no tan agradable y mucho m谩s reciente, es el de cuartel de las tropas del Comandante del Ej茅rcito Popular de la Rep煤blica Espa帽olaEnrique L铆ster.

El interior de la estancia principal de la casa no ha sufrido grandes variaciones en los 煤ltimos siglos. Hoy los abrevaderos del ganado y de las mulas que tiraban de las barcazas del Canal son de obra; los originales de madera fueron usados por las tropas republicanas para calentarse en invierno durante la Guerra Civil. La chimenea con horno de pan situada en las cercan铆as dio de comer a la Corte de Fernando VII y al propio Borb贸n.

Se cree que Luis Candelas tambi茅n visit贸 la Casa de la Cuarta Esclusa transformada en prost铆bulo nocturno por el Borb贸n.1

Guerra Civil Espa帽ola

Desde finales de 1936, en plena batalla de Madrid, hasta el final de la Guerra en 1939, el tramo del r铆o Manzanares que discurre por el Parque hizo de foso natural de contenci贸n para el avance de las tropas nacionalistas del General Franco, situ谩ndose en su entorno la l铆nea de la defensa republicana. Desde Vallecas y VillaVerde hasta Rivas-Vaciamadrid se excavaron kil贸metros de trincheras y diversas posiciones defensivas que en algunos casos fueron el escenario de violentos combates en la margen derecha del r铆o.

Actualmente se pueden encontrar en el Parque bastantes restos materiales de aquella 茅poca, incluyendo trincheras y puestos de mando que se conservan casi intactos.

Actualidad

Es un hecho incontestable la fuerte degeneraci贸n del entorno del Parque Lineal en los 煤ltimos treinta a帽os. Desde infraestructuras mal integradas, hasta vertederos ilegales y usos incontrolados de este vasto y fr谩gil espacio natural e hist贸rico.

Esa degeneraci贸n ha sido usada por las administraciones para ofrecer alternativas en forma de otros usos ciudadanos que podr铆an acabar con este espacio tal y como es conocido, por su controvertida sostenibilidad econ贸mica y medioambiental.2

El presente del Parque Lineal del Manzanares se debate as铆 entre posturas que fomentan la construcci贸n en 茅l de grandes infraestructuras de suministro o de ocio, reconvirti茅ndolo o haci茅ndolo desaparecer, frente a otras conservacionistas, tendentes a integrar sus realidades y potencialidades medioambientales, arqueol贸gicas e hist贸ricas. La degradaci贸n es usada entonces por todos como argumento justificativo de la postura defendida.

En la actualidad, tras la construcci贸n en los terrenos del Parque Lineal del Manzanares (Tramo 2) el tren de Alta Velocidad a Levante en su conexi贸n Atocha-Torrej贸n de Velasco el impacto medioambiental, paisaj铆stico y hacia el Patrimonio hist贸rico del Parque ha sido de gran importancia y condicionar谩 cualquier intento posterior de puesta en valor de dicho Patrimonio.3

Tambi茅n de enorme impacto ser谩 el canal de remo ol铆mpico de Getafe que el Ayuntamiento de Madrid tiene previsto instalar sin fecha determinada en el Tramo 2 del Parque Lineal. En este caso m谩s de un mill贸n de metros cuadrados ocupar谩n la vega del Manzanares en un espacio insuficiente que har谩 necesario desviar el curso del r铆o, eliminando los actuales biotopos, restos arqueol贸gicos y en definitiva simplificando un entorno vivo de grandes posibilidades que har谩 imposible su recuperaci贸n hist贸rica y medioambiental.4

Tambi茅n de gran inter茅s es la obra que el Ayuntamiento de Madrid ejecuta en la conexi贸n del Tramo 1 del Parque Lineal con el proyecto Madrid R铆o. Se trata de una pasarela peatonal y ciclista que unir谩 terrenos antes separados por la autopista de circunvalaci贸n de Madrid M-30 y que dar谩 una nueva dimensi贸n a los terrenos m谩s cercanos del Parque Lineal del Manzanares a la capital madrile帽a.

El tramo 3 necesita una rehabilitaci贸n urgente. Los tramos 1 y 2 est谩n acondicionados para bicis y viandantes, pero este 煤ltimo que se extiende hasta Rivas-Vaciamadrid est谩 en estado de degradaci贸n, incluso invadido por arroyos que hacen casi imposible el tr谩nsito en bicicleta o andando.

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