馃樀 La Seguridad Social 馃樀 gana su mayor MacroJuicio contra Deliveroo; Nuevo golpe al modelo de los ciclistas repartidores #Espa帽a #Barcelona #Deliveroo #MacroJuicio #Ciclistas #Gregoriff #UnaAlternativa1

Un juzgado de Barcelona sentencia que 741 de estos empleados, conocidos como 鈥榬iders鈥, entren en plantilla y se regularicen 1,3 millones de euros impagados en cotizaciones

Deliveroo deber谩 dar de alta en la Seguridad Social a 741 repartidores que trabajaban en Barcelona y abonar 1,3 millones de euros al organismo estatal en concepto de cotizaciones sociales no abonadas. Son dos de los efectos de la sentencia publicada este martes por el Juzgado Social n煤mero 24 de Barcelona sobre el mayor juicio contra plataformas de reparto celebrado hasta ahora en Espa帽a. El anterior se produjo en verano de 2019 en Madrid, con m谩s de medio millar de trabajadores afectados. El varapalo judicial a Deliveroo avala un acta de 2018 de la Inspecci贸n del Trabajo que consideraba que los repartidores eran falsos aut贸nomos y, por tanto, deb铆an cotizar como empleados.

Deliveroo podr谩 recurrir, pero la sentencia llega plagada de referencias a otros fallos similares dictados por otros tribunales espa帽oles, incluido el Tribunal Supremo. 鈥淪e trata de una relaci贸n de car谩cter laboral鈥, asume el juzgado, pese a asumir que Deliveroo, a trav茅s de la sociedad Roofods Spain, vehiculaba la relaci贸n con sus repartidores a trav茅s de la suscripci贸n de distintos 鈥渃ontratos de arrendamientos de servicios鈥 que ofrec铆an una falsa apariencia de trabajador aut贸nomo.

El fallo llega dos a帽os despu茅s de la denuncia y justo cuando el Gobierno busca junto a los agentes sociales la elaboraci贸n de la futura ley del trabajo en plataformas digitales. La Inspecci贸n de Trabajo inici贸 su procedimiento tras las denuncias cursadas por Intersindical Alternativa de Catalunya y la plataforma RidersxDerechos con el asesoramiento del Col路lectiu Ronda, que interpusieron la denuncia una vez conocida el acta de infracci贸n. Desde entonces otras plataformas como Glovo han sufrido golpes similares de la Justicia.

Hay diferentes elementos que en esta ocasi贸n el juez considera probados para determinar la existencia de la relaci贸n laboral. Una es la asunci贸n de que la determinaci贸n de los horarios y de la disponibilidad del trabajador corr铆a a cargo de la empresa. Y no acept贸 el argumento de la defensa de la compa帽铆a de que los repartidores, conocidos como riders, utilizaban sus propios medios de transporte (bicicletas, patines o motocicletas) y sus propios tel茅fonos m贸viles para gestionar las comandas que le llegaban de la empresa. Considera la sentencia que esos elementos son poco importantes dada la estructura organizativa y de medios que hab铆a detr谩s de los repartidores, adem谩s de tener en cuenta una sentencia del Supremo que subrayaba: 鈥淟a puesta a disposici贸n del veh铆culo, con ser un dato de inter茅s, no puede convertirse sin m谩s en determinante de la inexistencia de una relaci贸n laboral鈥.

Entre otros elementos, pone de manifiesto que s铆 hab铆a plantilla asalariada en Deliveroo que ofrec铆a servicios a los falsos aut贸nomos, adem谩s de la aplicaci贸n a trav茅s de la cual los repartidores mostraban sus preferencias de trabajo, cuya asignaci贸n definitiva variaba en funci贸n de los par谩metros que determinaba la empresa. 鈥淟os repartidores estaban incardinados en el 谩mbito rector, organizativo y de direcci贸n de Roofoods鈥, se帽ala el texto. Asimismo es la empresa la que fijaba los precios de los servicios de forma unilateral y, de hecho, es la intermediaria encargada de cobrar el servicio que ofrece el trabajador.

鈥淪i Roofoods no actuara por medio de los denominados riders, tendr铆a que contratar laboralmente a sus repartidores, ya que sin repartidores la actividad que ejerce Roofoods no podr铆a efectuarse鈥, concluye la sentencia, que tambi茅n alega que estos repartidores no pod铆an ser aut贸nomos por s铆 mismos: 鈥淣o puede afirmarse que el repartidor poseyese su propia organizaci贸n (ni material ni estructural) porque con los 煤nicos elementos aportados por 茅ste no pod铆a haber realizado una actividad como la que los riders ven铆an haciendo鈥.

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